新华社内罗毕11月28日电　题：与非洲同业开云官网登录入口，中国助力非洲“走廊化”发展

新华社记者许嘉桐　司源

非洲，这片迂腐而又充满活力的大陆，正在阅历潜入的经济变革。不少非洲国度积极推动的“走廊化”发展计谋，正通过共建“一带沿途”倡议和中非协作论坛等机制，进一步促进非洲经济互联互通程度。

从尼日利亚的莱基深水港到肯尼亚的交通关节，非洲不停完善的“走廊化”建造，都能看到中国企业的参与和孝敬。这些名目不仅促进了非洲里面衔尾，更成为推动非洲经济一体化和可捏续发展的伏击引擎。

促进非洲一体化

“走廊化”发展，是不少非洲国度正在推动的详细性发展念念路，可具象为交通走廊、交易走廊、资源走廊、物流走廊等格式，这些想法被非洲民众学者统称为“发展走廊”，旨在促进国度和地区的茁壮和可捏续发展。

莱基深水港就辱骂洲“走廊化”建造的一个典范。行动尼日利亚最大的口岸和西非开首进的口岸之一，莱基深水港由中国、法国和尼日利亚三方协作建造。该港目昨年货色隐晦智商达到120万个圭臬集装箱，其见效运营大大普及尼日利亚的海运物流智商，更带动左近地区的工业化和经济发展。

中企承建的刚果（布）国度一号公路是另一个伏击实例。公路全长536公里，由中国建筑集团有限公司修建，是中刚两国之间最大协作名目。公路衔尾该国前三大城市及沿线乡村与城镇，消示寂界65%以上的东谈主口，创造了多数办事，促进了经济发展，被当地东谈主誉为“遐想之路”。

莱基港和刚果（布）国度一号公路仅仅非洲“走廊化”发展建造的缩影。从非洲南部上世纪90年代初始的马普托走廊，到如今遍布非洲大陆的各样发展走廊收集，非洲国度正以愈加绽开的姿态，寻求共同发展。

兼并国非洲经济委员会民众指出，发展走廊旨在促进联系、发展产业集群、推动工业和坐蓐性步履，并通过交易创造附加值，隔离曩昔“开辟-运输-出口”的绵薄模式。这一理念正在非洲大陆得到凡俗引申和试验。

捏续转型升级

跟着时辰推移，非洲发展走廊的建造也在不停转型升级。从领先的基础设施走廊建造，到刻下的协同式复合型发展走廊建造，编削不仅体刻下物理基础设施的互联互通上，更体刻下对地区产业链、价值链和城市发展策略的全面普及上。

肯尼亚行动非洲东部的交通关节，其发展走廊建造获取权臣成效。通过建造衔尾左近国度的铁路、公路和航空收集，肯尼亚已成为东非地区伏击的物流中心和交易关节。同期，肯尼亚还积极推动城市化程度，通过发展走廊沿线的产业园区和城市中心，普及城市的详细承载智商和发射带动作用，其发展体现了非洲“走廊化”发展建造从1.0版到2.0版的转型。

在2021年非盟峰会上，非洲国度提示东谈主决定摄取被称为发展走廊2.0版的“协同式走廊”发展方式。这种方式强调跨基础设施、跨区域、跨部门之间的协同发展，奋力于于通过建造非盟《2063年议程》建议的“包容性、可捏续和世界级的基础设施”，真确已毕可捏续增长和发展指标。

这一行型升级的背后，辱骂洲国度对经济一体化和可捏续发展的潜入判辨。他们意志到，独一通过协同式发展，才略已毕资源的优化建树和产业的互补共生。正如刚果（金）总统费利克斯·皆塞克迪所说：“面临共同庆幸和异日挑战，非洲必须选拔一体化，共同罕见茁壮，不然将堕入停滞衰败。”

共绘互联互通新蓝图

中非协作在非洲发展走廊建造中发达要害作用。共建“一带沿途”倡议建议以来，中国进一步加大对非洲区域联通基础设施的复旧力度，从计谋狡计、政策复旧、求实协作等多个方面，为非洲一体化程度和发展走廊建造作出了伏击孝敬。

在2024年中非协作论坛时间，中方告示愿在非洲实施30个基础设施联通名目，联袂股东高质料共建“一带沿途”，打造陆海联动、协同发展的中非互联互通收集。中方愿为非洲大陆解放交易区建造提供匡助，深化物流和金交融作，助力非洲跨区域发展。

肯尼亚非洲政策讨论所长处彼得·卡关贾说，中非协作论坛和共建“一带沿途”倡议组成中非发展架构“双引擎”。塞内加尔非政府组织海外预算伙伴关系实行主任阿马杜·马莱内·尼昂以为，“一带沿途”框架下的基础设施名目将促进交易沟通，缩短非洲里面交易资本，使非洲国度永恒受益。

确认《中国—非洲国度共建“一带沿途”发展线路》2024版蓝皮书，收尾本年8月开云官网登录入口，中国企业已在非洲列国累计参与新建和纠正铁路罕见1万公里、公路近10万公里，为非洲列国互联互通、一体化建造和“走廊化”发展作出伏击孝敬。预测异日，中非将在非洲发展走廊建造鸿沟继续深化协作，共同推动非洲经济可捏续发展和区域一体化程度。