2024年，中国在航空航天、军事和帆海领域获得的成就令东谈主防卫，我们这些无为东谈主也深感自大。国度的建壮当然招引人人眼神，但和以往不同，当今寰球对中国的格调编削了。越来越多国度招供中国的实力。终点是日本对中国的多方面报谈，更让我折服，中国一经饱和建壮，无需再向寰球证明什么。

日本统计泄露，中国量子期间专利数目人人第一，甩开了好意思国。不仅专利多，中国在量子科技本色专揽方面也走在前哨，《日经华文网》这样说。这项期间将来经济价值宏大，对国度安全也兴味不凡。

中国科技突飞大进，不仅在顶端科技领域获得突破，已毕自主可控，平常活命中随地可见的电子家具、家用电器和多样商品也风生水起。当年，“中国制造”意味着低价，如今，它代表着“物好意思价廉”。 就连以严苛著称的日本奢华者，也对中国家具深爱有加，抢购激越不断。

好意思国东谈主最爱买中国的咖啡机。俄罗斯和英国东谈主则主要购买中国手机。日本的情况更复杂，他们从中国入口的东西丰富多采。不仅有钢铁等原材料和半制品，还有多样数码家具和家电。以前是我们中国大妈去日本抢购电饭煲，当今可不同样了，中国制造越来越详尽，日本对我们的家电越来越依赖。

日本汽车业，也曾是寰球翘楚，如今也嗅觉到了压力。这压力，主要来自中国汽车的强势崛起。日本经济新闻网十二月报谈，中国2024年汽车销量喜东谈主，新动力汽车销量更是同比增长了30%，荟萃四年增长指日而待。

当初那些质疑，以致讥刺，如今看来，真的风水挨次转。日本的格调来了个一百八十度大编削。 《日本经济新闻网》的记者采访中，他们话里话外透着温和，直言要学习中国制造的顺利证明，辅助自己竞争力。

中国车，当今牛到什么经过？咱国产车性价比高，一经出了不少爆款。不啻如斯，高端商场，BBA也启动畏怯了。理念念、蔚来、小鹏、问界、比亚迪等，各个品牌齐猛冲猛打。以前那些卖豪车的店，不少齐启动卖我们的新动力车了。我们不按老门路走，我方立异，造出这个期间最佳的车。蔚来ET9一出，径直跟飞奔S级叫板。

蔚来ET9，跟那些老牌豪华车完全不同。它代表着行政旗舰的新见地：环保，智能，何况得够先进。这可不是一拍脑袋念念出来的，蔚来为此准备了十年以上。从公司创立那天起，就有一万多工程师安常守分，不断突破。十年磨一剑，他们请求了上千项专利，创造了一堆人人卓绝的期间。恰是这些塌实的期间积贮，才让ET9成为施行。

蔚来ET9，原原来本的科技家具。它凝华了蔚来十二项独家期间，这些期间实力，可不是吹出来的。这车，等于蔚来对“不立异，毋宁为旗舰”最佳的施展。

蔚来ET9用上了人人草创的天行全线控底盘，这是目下唯一无二的全线控智能底盘。有了它，中国新动力车在智能驾驶领域可算往前跨了一大步。这车还用了人人首个全域900V高压架构。简便来说，这能让电板成果高达84%，行业卓绝。何况，电板的安全阻拦杠杠的，齐全靠谱。

蔚来汽车的换电站和充电站全面升级，布局更完善了。ET9不仅能自动换电，连车齐毋庸下，三分钟就能充满电，开赴！跟加油同样快，还更低廉，也更环保。

ET9搭载的整车操作系统，是国内第一个完全自主研发的。它历害之处在于，把智能驾驶、车内座舱和底盘的步骤系统齐截合到通盘，底层逻辑相互连通。这样一来，系统成果蹭蹭上升，科技感十足。

李斌亲体格验了ET9高速爆胎。时速150公里，车依然稳稳的，转弯也如释重担，见地盘没啥大响应。这证明ET9在爆胎后的操控性，比一般的车要好好多。

车子的安全树立格外牛逼。高速追尾，它能主动阻拦。万一碰撞，车身还会自动举高。安全带的策画也很肃穆，多维线粒结构，加上主动式安全带，全场所保护乘客。总之，安全性能辅助不少，能最大截至镌汰偶而事故中的伤害。

蔚来把整个科技齐用在辅助安全和品性上，踏富厚实为老庶民功绩。ET9等于个例子，它完全突破了老一套，从头界说了汽车尺度。这股子敢念念敢干的干劲，训诫了这款最佳的车。

国度鉴定，无需他东谈主点头。实力丰足，差距当然明了，谁强谁弱，一目了然。我们只需专注自己，勤奋高亢，已毕中华英才伟大恢复。

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